Trời nắng nóng, 2 thanh niên tử vong do ngủ quên trong xe đang bật máy lạnh và đóng kín cửa

Trời nắng nóng, 2 thanh niên tử vong do ngủ quên trong xe đang bật máy lạnh và đóng kín cửa

Một bị kịch thương tâm đã xảy ra tại bãi đỗ xe của tỉnh Giang Tô, Trung Quốc. Do thời tiết nắng nóng, 2 thanh niên đã bật máy lạnh rồi ngủ thiếp trong xe. Khoảng 3 giờ chiều hôm đó, 2 thanh niên được người dân phát hiện đã tử vong trong tình trạng cả người lạnh cứng.

 

BS Chí Cường, bệnh viện Jiangsu People's Hospital cho biết, trường hợp 2 thanh niên ngủ trong xe bật máy lạnh, không mở hé cửa nên dẫn đến tử vong do ngộ độc carbon monoxide (CO).

Xe bật máy lạnh và đóng kín cửa sẽ sản sinh ra lượng lớn carbon monoxide (CO). Nếu một người ở trong xe hơn 20 phút thì nồng độ carbon monoxide (CO) sẽ vượt ngưỡng cho phép. Đặc biệt là khi người đó ở trong grage xe hoặc phòng dưới tầng hầm. Do không khí không lưu thông nên người ở trong xe quá lâu sẽ tử vong do ngạt thở.

 

Vụ bé 6 tuổi tử vong nghi do bị trường bỏ quên trên ô tô: Vì sao trẻ có nguy cơ chết ngạt rất cao khi ở trong xe ô tô và cách phòng tránh

BS Chí Cường nhắn nhủ: "Nếu mọi người muốn bật máy lạnh và nghỉ ngơi trong xe, hãy nhớ không đóng kín cửa để đảm bảo không khí tươi được đối lưu".

Khi xe đóng kín cửa nổ máy và bật máy lạnh, trong xe có mức nhiệt dễ chịu nhưng mức oxy (O2) giảm. Nếu xe đậu ở nơi không có nhiều gió, khí CO phát sinh trong khi xe hoạt động có thể rò rỉ vào xe. CO là một khí rất độc. Nồng độ CO trong xe tăng làm giảm lượng O2 đi vào máu, khiến cơ thể bị sốc hoặc có thể đột ngột tử vong.

 

Các chuyên gia trên thế giới cảnh báo việc ở lâu trong ô tô hoặc ngủ quên trên xe khi đóng kín cửa là vô cùng nguy hiểm. Theo Gulfnews, tiến sĩ Babu Shershad, Trung tâm Y tế Dubai cho biết ngay cả khi chiếc xe trang bị hệ thống lưu thông khí (AC) hoạt động tốt, con người ngủ hoặc ở lâu trong không gian khép kín vẫn có thể bị nguy hiểm vì khi đó không khí lưu thông vào ra xe là không đủ. Không khí có khả năng bị mắc kẹt trong quá trình lưu thông, làm tăng mức độ carbon monoxide và giảm mức độ oxy.

Tùy tính năng cơ học của chiếc xe mà lượng khí thải CO khác nhau, làm người trong xe ngạt thở nhanh hoặc chậm. Kể cả khi xe mở cửa sổ, CO vẫn tích tụ ở mức thấp hơn vẫn đủ làm giảm lượng oxy trong máu, khiến người trong xe mất chất lỏng và nước cơ thể.


Vậy có gì khác biệt giữa việc lái ô tô hàng giờ khi xe đóng kín cửa và khi ngủ trong xe đang đỗ? Các chuyên gia cho rằng khi lái xe, bạn nhận thức được nhiệt độ trong xe cũng như bất kỳ rò rỉ khí nào có thể xảy ra, cơ thể cũng tự động điều hòa thân nhiệt phù hợp. Mọi người có xu hướng tìm đến cửa sổ nếu bắt đầu cảm thấy ngột ngạt hoặc cần không khí trong lành. Ngược lại, ngủ bên trong xe hơi hoặc bị nhốt trong xe, không thể mở cửa, cơ thể dễ tăng nhiệt và bị tấn công bởi khí CO.

Chuyên gia lý giải nguyên nhân:

Lượng khí điều hòa làm lạnh mang vào cabin chứa hàm lượng CO cao, khiến oxi giảm, gây mệt mỏi thậm chí tử vong.

Tại Việt Nam cũng như trên thế giới, từng ghi nhận nhiều trường hợp tử vong vì ngủ trong xe, kéo kín cửa kính và bật điều hòa. Xung quanh nguyên nhân dẫn đến tử vong, phần lớn là do người trong xe bị ngạt khí, hàm lượng oxi giảm dần.

Nhiều năm trước, sau cái chết của bà mẹ và bốn đứa con, trong đó có một thai nhi, do ngủ trong xe kín, bật điều hòa, chủ tịch Hiệp hội xe hơi Malaysia đã khuyến cáo người sử dụng xe hơi nên kéo kính xuống một chút để tạo khoảng trống cho không khí lưu thông, nếu muốn ngồi chờ thời gian dài hoặc ngủ trong xe.

Nguyên nhân dẫn tới tử vong, theo bác sĩ Babu Shershad từ Trung tâm y tế đầu tiên của Dubai, do hàm lượng oxi giảm và không khí trong xe bị tăng hàm lượng khí carbon monoxide (CO) gây ngộ độc.

Khi đóng kín xe, không khí tự nhiên khó vào bên trong. Điều hòa lại bật liên tục. Nếu chọn chế độ lấy gió trong, xe chỉ làm mát không khí trong xe, mà ít có sự lưu thông với bên ngoài.

Những xe hiện đại, dù ở chế độ lấy gió trong, sau một khoảng thời gian, điều hòa vẫn tự lấy gió ngoài để cân bằng hàm lượng không khí, nhưng trường hợp này, điều hòa lại hút trực tiếp lượng khí xung quanh xe, vốn bị bao trùm bởi khí xả từ ống pô với hàm lượng CO cao, làm giảm lượng oxi, khiến cơ thể không thể hô hấp, mất nước, dịch dẫn tới tử vong.

Để đề phòng mối nguy hiểm này, các chuyên gia kỹ thuật khuyên nếu phải chờ đợi lâu hoặc ngủ trong xe đang dừng và phải bật điều hòa, hãy hạ bớt cửa kính để không khí lưu thông. Nhưng thậm chí đã làm như thế này, vẫn nên đặt đồng hồ báo thức giữa quãng khoảng một tiếng để tỉnh dậy, hạ hết kính hoặc bước ra ngoài hít thở không khí trong lành.

Không chỉ dừng một chỗ, với trường hợp lái xe đường dài, không khí làm lạnh trên xe với lượng khí không dồi dào như bên ngoài, cũng là nguyên nhân khiến thần kinh và cơ bắp dần uể oải, gây cảm giác mệt mỏi. Do đó, tài xế nên nghỉ giữa hành trình nhiều lần để ra ngoài hít thở.

Theo Ettoday

Theo Kênh14
Tin cùng chuyên mục
Tin mới nhất